日本生活：东京的自行车 发布时间:2021-03-05

没有自行车在日本生活很麻烦。本文介绍了日本人的生活：自行车在东京。

由于东京自行车太多，所以地铁站前没有设置免费的自行车停车处。如果乱停放，自行车马上就会被拖走。人们不得不使用收费的存车处(駐輪場)，但这也是一笔不小的开支。

在东京，去赶场便宜的集市、去主题公园玩、去图书馆和孩子一起读书，孩子不舒服去医院等等事情都离不开自行车。对老百姓来说，有一辆自行车就可以用遍方圆4~5公里的便利设施，没有人会花200~300日元坐公交车或者地铁往返(往復)。美国国土广阔，美国人出门必开车，而在只拥有狭窄(狭い)小路的日本，除了上下班或週末出去玩的时候，人们出门都骑自行车。即便如此，东京也没有增加多少自行车道。大部分情况是人行道(歩道)允许自行车通行。

当然，允许自行车走人行道还是会带来一些不便(ふべん)。比如，步行时如果身后响起叮铃铃的自行车铃声，你就要避让(避ける)。此外，由自行车引发的交通事故也时有发生。当然，大多数人也不会因此就开车去近处的打折商场或者健身中心。只要有一辆自行车，无论是出门购物，还是休闲，都很方便。看那些在车站、餐厅、购物中心门前停的满满(一杯)的自行车，我们很容易发现自行车在日本人的生活中占据了何等重要的位置。

自行车

自行车虽然叫做「自転車」，但俗语中也叫做「ちゃりんこ」。这个词是从自行车的车铃声来的。自行车通过时往往会叮铃铃的响铃，在日文中用「ちゃりんちゃりん」来表示。「ちやりんこ」缩写就变为「ちゃりん」。

助力车

在日本，摩托车叫做「オートバイ」，但是在会话中主要用「バイク」。摩托车中，汽缸总排气量不到50cc的踏板车叫做「原付」，在道路标志牌上，这种车常常会与自行车定为一个级别。普通会话里面主要说成「原チャリ」。

自行车存放处

停放汽车的地方叫做停车场(駐車場)，停放自行车的地方叫做自行车存放处(駐輪場)。大部分地铁站前面，自行车收费存车处很多。「駐車場」分为按月收费和按小时收费2种。一般来说，收费标准为每月2000日元左右，收费100日元可以停放12个小时。

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